仟江水商业电讯（3月26日 北京 产业调查）近期，各地促消费大招频出，连续发布汽车促消费政策。分析认为，受疫情冲击下，车市持续低迷，今年关于汽车、新能源车消费方面的刺激政策力度有望明显加大。

1-2月乘用车销量大幅下滑 3月汽车复产缓慢

中国汽车工业协会发布的数据显示，2020年2月国内乘用车销量完成22.4万辆，同比下降81.7%。新能源汽车方面，2020年2月国内新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆，同比分别下降82.9%和75.2%。

据中国汽车流通协会，截至3月20日，全国经销商门店复工率为93.5%，客流恢复率为57.2%，综合复工效率为63.11%，复工情况进一步好转。乘联会认为如4月疫情得到良好控制，中国汽车市场在下半年将全面回暖，预计中国狭义乘用车市场全年批发总量受影响约270万辆，零售总量损失约200万辆。

国家层面汽车消费鼓励政策频频推出

2月初，中央政治局常委会会议提出，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。

2月20日，商务部表示将会同相关部门研究出台进一步稳汽车消费的政策措施，鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费，增加购车指标、开展依旧换新等举措。

2月25日，工信部印发的《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》明确提出，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。

3月13日，国家发改委会同相关部门发布的《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》指出要“促进机动车报废更新”、“促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。

3月23日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布的《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》指出，稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。

此外，中国汽车工业协会也于近日提出刺激汽车消费的建议，包括限购地区适当增加汽车号牌配额、调整1.6L及以下乘用车购置税率、出台汽车下乡促进消费政策等。

多地出台提振汽车消费政策

广州于3月上旬出台政策，对于个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。此外，对置换或报废二手车的消费者，在广州市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。

3月25日，依照《杭州市小客车总量调控管理规定》，经研究决定，2020年一次性增加2万个小客车指标。

就在最近，长沙打响了中部地区促进汽车消费的第一枪：购车落牌长沙者，给予3000元补贴。

专家预计还有其他地方政府可能跟进，汽车消费有望迎来小高峰。

汽车股有望否极泰来

3月25日，汽车板块盘中走势强劲，截至收盘，曙光股份、力帆股份、北巴传媒、奥特佳、京威股份、日上集团、华域汽车、广东鸿图、新泉股份、北特科技、亚太股份等涨停。

汽车行业昨日上涨4.74%，全天主力资金净流入8.60亿元，该行业所属的个股共176只，当日上涨的有171只，涨停的有12只；下跌的有4只。

分析认为，在国内经济受疫情冲击增长压力增大的背景下，2020年关于汽车、新能源车消费方面的刺激政策力度有望明显加大。

（综编：卫杰）