仟江水商业电讯（9月17日 北京 文化范儿）今日发布张涛先生新著《舌尖上的航海》中的文章《“老轨”与“香槟酒”的故事》：

船上轮机长俗称“老轨”。

年过半百的杭屹“老轨”不吸烟不喝酒，业务能力强，有“船上好男人”和“机仓神探”的绰号。通过“闻、听、看”的功夫，他能毫厘不差的找出机器的毛病，被称为公司接新船的“专业户”。

杭屹“老轨”平时滴酒不沾，却偶然地与香槟酒套上近乎。

“老轨”与香槟酒结缘是从他第一次接新船开始的。

那一年，杭屹“老轨”来到欧洲一家著名造船厂按艘新船，船厂按惯例举行了隆重的轮船命名及下水典礼。

坞台周围彩旗飘飘，气球高悬，在一阵高昂雄壮的军乐声中，一位身着盛装雍容华贵的女子，缓步走向船头。她举起盛满香槟的酒瓶，在人们阵阵掌声和欢呼声中，猛地砸向船头。顿时，瓶碎酒溅，醇香的酒味弥漫四周。

这场面，杭屹“老轨”只在过去的影视片里见过。首次亲眼看见这精彩的场面，他把手都拍红了，久久不能忘怀。

人们称这种仪式叫“掷瓶礼”。

那件事后，杭屹“老轨”去了解了“掷瓶礼”的来历。

在科学技术落后的古代，航海是既艰辛又危险的职业，海难事故频发。每逢遇到海难时，船上存活的人只能将求救信和遗嘱装在封好的酒瓶里，抛向大海，任其漂流，希望其他船上的人或岸上的人能发现。

所以，每当海上起风暴或船没有按期归来，船员的亲人和家属就会纷纷聚集到岸边祈祷和期盼亲人平安归来。

但是，残酷的事实往往令人失望。亲人和家属偶尔能见到令人心碎的“漂流瓶”，却常常不见船员归来。

人们希望海上不再有让人心碎的“漂流瓶”。为了祈求平安，人们决定，在新船下水时，将盛有香槟的“漂流瓶”砸碎在船头，让醇香的香槟布满船头，意为“驱邪消灾”。以此祈祷海难永不出现。

这是带有浓郁宗教色彩的古老的船舶下水仪式。

如今，海难不再频发，抛砸香槟酒的“掷瓶礼”却保留了下来。

抛砸香槟酒的大都由出自名门望族的身份显赫的女子执行，号称“教母”。１９３０年下水的超级豪华邮轮“伊丽莎白”号的教母为伊丽莎白女王。她的女儿卡洛琳公主则是“伊丽莎白Ⅱ号”的教母。摩洛哥葛利丝王妃在“海洋女神”号下水仪式上执行了“掷瓶礼”，英国的戴安娜王妃为“皇帝公主”号抛撒了香槟酒……

首次接船，杭屹“老轨”收获不小，并特意收藏了一瓶“香槟酒”作为纪念。

随着接新船次数的增加，杭屹“老轨”家里那只特别的酒柜摆满了各式各样的“香槟酒”。

“香槟酒”成了杭屹“老轨”的宝贝，他常在人们面前显摆。

但是，有次，一位船员的提问使杭屹“老轨”陷入了尴尬：“为什么每次执行‘掷瓶礼’的都是女子？”

杭屹“老轨”沉默了。是啊，执行“掷瓶礼”都是女子，这是咋回事？

终于，杭屹“老轨”去接另一艘新船时找到了答案。

这是一个与海上“浮筒”和造船工匠的典故有关的答案。

古时候，造船工匠把造船比作“塑造一尊女神”：修长的船身如同女子纤细的腰肢；船壳被涂抹上色彩斑斓的油漆，是“雍容华贵”的衣裳；连敦实厚重的船尾也被当作女子性感的“臀部”。

“女神”在大海里迎风击浪，常有一群男子围绕在她的身边“伺候左右”。每当“女神”远航归来驶入港口，总是朝着浮筒前行。这些浮筒是群充满激情的“男孩”（男孩：英文ｂｏｙ与英文浮筒ｂｕｏｙ谐音），它们热情地排上去，向“女神”问寒问暖，热情异常。

所以，在航海的习惯上，人们把船舶“性别”定为“阴性”，称呼船为“她”，而不能用“他”。同类型船舶不能称“兄弟船”而要称“姊妹船”。

鉴于历史上沿袭的习惯，至今全世界新船出厂的处女航，都是邀请女性为其命名和“掷砸香槟酒”。

“掷瓶礼”的习俗已经沿袭了几个世纪。起初这种习俗只在西方国家盛行，后来又传到了中国和其他国家。

“老轨”与香槟酒的故事，使杭屹“机仓神探”的头衔上加了个“香槟酒老轨”的美名！