仟江水商业电讯（8月13日北京 产业调查）东莞证券今日研报指出:7月新能源汽车同比保持较快增长，渗透率稳步提升。 

根据中汽协数据，2024年7月新能源汽车产销分别完成98.4万辆和99.1万辆，同比分别增长22.3%和27%，环比分别下降1.89%和5.53%。7月车市进入传统淡季，产销节奏有所放缓，环比小幅下降，但同比仍保持较快增长。其中，纯电动销量55.1万辆，同比增长2.6%，环比下降9.97%；插电式混动销量43.8万辆，同比增长80.7%，环比增长0.46%。

1-7月新能源汽车产销分别完成591.4万辆和593.4万辆，同比分别增长28.8%和31.1%。其中，纯电动销量357万辆，同比增长10.1%；插电式混动销量236.1万辆，同比增长84.5%。

7月新能源汽车渗透率为43.8%，环比上升2.7pct；1-7月渗透率为36.4%。

7月新能源汽车出口10.3万辆，同比增长2.2%，环比增长20.6%，占出口总量的22%；1-7月出口70.8万辆，同比增长11.4%，占出口总量的21.7%。

该机构认为，随着智能电动车体验感提升和性价比凸显，新能源汽车渗透率稳步提升。7月为车市淡季新能源汽车销量环比小幅下降，同比仍保持较快增长。以旧换新政策提高了汽车报废更新补贴标准，将进一步释放存量市场的换购需求，新能源汽车市场有望保持较快增长趋势。产业链方面，目前排产整体预期较弱，产业链价格弱稳运行，随着终端旺季临近，关注下游需求回暖情况。中期而言，在行业规范引导和价格长期低迷倒逼下，落后产能有望加速出清，同时新建产能扩张节奏放缓，利好优质产能利用率提升，产业链盈利大概率将迎来边际修复趋势。建议关注基本面有较强支撑的电池环节，有望边际改善的材料环节头部企业，以及电池新技术带动产业链需求增量环节。